日前，外媒曝光了一组兰博基尼全新旗舰车型的谍照，这次曝光的不仅仅有外形，甚至还有内饰。去年，兰博基尼Aventador发布了最终版车型，这意味着该车的产品周期已经结束，而这台全新的旗舰车型普遍被外界看作是Ave
日前，外媒曝光了一组新旗舰车型的谍照。这次不仅是外观，内饰也曝光了。去年，兰博基尼Aventador发布了最终车型，这意味着该车的产品周期已经结束，这款全新的旗舰车型被普遍视为Aventador的继任者。
一名海外设计师根据曝光的谍照绘制了新旗舰车型的效果图。从效果图来看，新车将继续保持标志性的楔形车身一如既往的犀利。但更值得注意的是，新车将搭载由全新V12元发动机和电机组成的插电式混动系统，预计将于2023年或2024年发布。
从此前曝光的谍照来看，新车依然覆盖着严密的伪装，两侧大灯组疑似采用了分体式造型；两侧配有更大的导槽，前唇还配有空气动力学套件。
从侧面线条来看，新车的造型依然极为扁平，带有强烈的超跑气息；轮毂采用多辐熏黑造型，大尺寸刹车盘进一步提升运动感。
尾部造型方面，尾灯将采用Y型设计，车顶配备大尺寸散热片，排气管采用中置四出式布局，看起来很躁动；周围部分的造型看起来也很激进，两侧疑似装有扩散器，中间部分采用黑色蜂窝状结构装饰。
值得一提的是，车身左侧有高压标志贴纸，因此外媒也证实了新车搭载了插电式混动系统。
内饰方面，透过车窗玻璃，新车的内饰风格比较简洁。三辐多功能方向盘和全液晶仪表盘也没有缺席，疑似配备悬浮式中控面板。
根据外媒此前曝光的信息，新车内饰设计有望调整，而配置方面将提供OTA升级、手机无线充电面板、苹果CarPlay和Android Auto。同时，新车将配备360度全景影像和驾驶辅助系统。
电气化时代，超跑很难置身事外。据悉，新车将搭载由6.5L V12元发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率有望超越采用油电混动系统的Sin Jean Castex Kang Seung Yoon，达到800元的马力，但电池容量、变速箱类型和纯电动续航里程仍未知。关于新车的其他消息，电动邦将持续关注。
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总的来说，我们称兰博基尼的旗舰跑车为大牛，比如现款旗舰Aventador、上一代旗舰Murcielago和上一代旗舰Diablo。兰博基尼的入门级跑车被称为小牛，比如现在的Huracan和上一代Gallador。
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