聚马飞腾M1物流车是和云南航天神州汽车合作共同打造的纯电动物流车，搭载着聚马飞腾自主研发的三电系统，是聚马飞腾成立两年来推出的首款自主品牌汽车
【电动汽车之窗报道】2018年8月12日，对于四川聚马飞腾汽车销售服务有限公司来说意义非凡，作为中国新能源汽车领航者，聚马飞腾在成立2周年到来之际，企业自主品牌新能源物流车M1正式下线。
聚马飞腾M1物流车是和云南航天神州汽车合作共同打造的纯电动物流车，搭载着聚马飞腾自主研发的三电系统，是聚马飞腾成立两年来推出的首款自主品牌汽车，标志着聚马飞腾进入了新的发展时代，迈上了新的征程。
聚马飞腾董事长荣红先生和云南航天神州汽车有限公司董事长叶致中先生共同为车子进行了揭幕，宣布神州汽车聚马飞腾M1物流车顺利完成生产。此番双方订单为1000辆M1新能源汽车，首批交付182辆，剩余的818辆将在今年内陆续交付，并结合聚马飞腾的销售网络推向全国市场。目前，新车市场定价在9.98万至11万元，若考虑国家补贴和地方补贴，消费者还可以更低的价格拿到新车。
M1新能源汽车外观采用简洁的乳白色，内饰为黑色，定位为城市厢式物流车为主，载货量为0.37-0.5吨。动力电池采用磷酸铁锂电池驱动，分直流充电(快充)和交流充电(慢充)两种，前者充满电只需30-60分钟，后者需8-12小时。空载续航里程超过300公里，载货续航里程也超过200公里，是目前国内续航里程最长，载货能力最强的一款新能源汽车。
聚马飞腾M1搭载的聚马自主永磁同步电机，具有高效率、高功率密度、良好的转矩控制能力等特点，可以适应快速起步、加速、负载爬坡等要求，可适用于纯电动、混合电动等多款车型。
研究表明，以纯电动物流车为主的纯电动专用车市场，自2013年以来一路高歌猛进，从2013年的约2000辆，发展到2015年的4.8万辆，2016年再度飙升至6.07万辆，同比增长27%，相比2013年更是翻了29倍。而即使在财政补贴出现较大退坡的2017年，纯电动物流车市场仍然继续快速增长，呈现出旺盛的发展势头。如今，聚马飞腾M1物流车的出现，将会再次推动中国纯电动物流车市场的前进。（图片来源于网络）
聚马飞腾M1物流车是和云南航天神州汽车合作共同打造的纯电动物流车，搭载着聚马飞腾自主研发的三电系统，是聚马飞腾成立两年来推出的首款自主品牌汽车
