3月16日，大众发布了全新车型ID.2all概念车，新车定位A级两厢车，基于大众MEB Entry前驱平台打造，续航达到450km 量产版将于2025年推出，在欧洲地区售价将低于25000欧元。外观方面，新车将采用大众ID.系列最新的家族式设计风格，
3月16日，大众发布了全新车型ID.2all概念车，新车定位A级两厢车，基于大众MEB Entry前驱平台打造，续航达到450km 量产版将于2025年推出，在欧洲地区售价将低于25000欧元。
外观方面，新车将采用大众ID.系列最新的家族式设计风格，官方定义的三个关键词为稳定性（stability）、亲和性（likeability）和令人兴奋的（excitement），前脸配备IQ.LIGHT LED矩阵大灯，侧面线条平直顺滑，前门把手采用传统门把手设计，后门则采用隐藏式门把手设计，搭配20村轮圈，车身长宽高长宽高为 4050×1812×1530mm，轴距为 2600m，整体看起来非常类似大众高尔夫或Polo。
内饰方面，新车采用了相对简约的中控布局，方向盘在3点、9点位置采用镂空设计，并搭配怀挡换挡杆。同时，新车搭配10.9 英寸仪表盘和 12.9 英寸中控屏，两块屏幕支持多种主题切换和双屏联动。中控台拥有单独控制面板，可通过物理按键控制关键功功能。
配置方面，新车配备了前排手机无线充电、全景天窗、前排座椅加热以及按摩等功能，中控区的旋钮可显示大众LOGO或狼堡市徽。
新车拥有490升的后备箱，二排座椅支持4/6放倒，放倒后，后备箱可扩充至1330升，值得一提的是，行李箱板下方有一个额外的隐藏储物格，后排座椅下方有一个可上锁的 50 升储物区。
智能驾驶方面，量产版将配备带记忆功能的泊车辅助系统、最新的旅行辅助系统（Travel Assist）等。
动力方面，新车将采用前轮驱动，其电机最大功率226马力，可使新车0-100km/h加速时间小于7秒。另外其将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。
据悉，量产版的 ID 2all 将于 2025 年在西班牙投产，同时投产的还有与之密切相关的 Cupra 和斯柯达车型。新车是大众计划在 2026 年之前推出的 10 款电动汽车之一，其他车型还包括改款 ID.3、长轴距的大众 ID Buzz、ID.7 轿车以及将加入 ID.2 的紧凑型 SUV 等。
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日前，海外媒体拍摄到了奔驰EQG(参数|询价)量产原型车实车谍照，新车作为奔驰G级的纯电动版本，外形保持了经典设计，内饰进行了更加科技化的装扮，动力上将采用四电机+四轮驱动。新车有望在今年年底首发亮相。 友情提示：希望热心网友
北京时间3月16日，大众ID.2(参数|询价)all概念车正式首发亮相，新车将是在大众MEB Entry前驱平台打造的首款车型，计划在2025年发布量产版本，并于2026年上市。此外，大众汽车计划在2026年共推出10款新能源车型，除了ID.2all量产版外，还包
又到了一年一度的“315”，也到了一年一度的“汽车之家《年度乘用车新车质量报告》”系列选题的时间。从2015年开始推出该报告以来，我们通过独家大数据收集真实用户的反馈信息，为大家展现最真实的新车质量情况，为购车助力。
确认将在进行6月全球首发 大众ID.Buzz长轴距版最新消息
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