近日有消息称，奔驰已经完成了奔驰EQG原型车在海外的试驾，并发布了最新的官方测试谍照。据悉，奔驰EQG预计2024年全球上市，2025年上市，EQG将拥有和奔驰G级一样好的越野性能和出色的公路性能。根据之前的消息，奔驰EQG将不会使
近日有消息称，奔驰已经完成了奔驰EQG原型车在海外的试驾，并发布了最新的官方测试谍照。据悉，奔驰EQG预计2024年全球上市，2025年上市，EQG将拥有和奔驰G级一样好的越野性能和出色的公路性能。
根据之前的消息，奔驰EQG将不会使用EVA2平台，而是基于专属平台打造，以保持其独特性。从外观上看，EQG原型车依然采用迷彩进行厚覆盖，但整体设计风格依然沿用燃油版。只有封闭的前格栅成为了为数不多的区别。
梅赛德斯-奔驰EQG预计将配备容量约为100kWh的电池组，并可能提供两种电池。第一种是能量密度极高的硅阳极电池。与目前市场上的电池相比，这种电池的能量密度可以提高20-40%，可以显著增加续航里程。其次，磷酸铁锂电池可能是入门级机型使用的。
与此同时，奔驰EQG将拥有比G级更低的重心，并采用四驱布局。电控系统可以模拟G级的前中后差速锁，提高越野爬坡能力。此外，新车还将支持“坦克掉头”功能，可有效减小车辆转弯半径，甚至实现原地转向。但在动机方面，官方依然没有透露信息。
编辑总结：奔驰，G级，纯电动，光是这几个关键词就赚的盆满钵满。此前有消息称，为了确保其独特性，奔驰将控制EQG的产量，从而确保高售价。相信在奔驰品牌的号召力和EQG强劲的性能下，这款车注定会成为高端消费者关注的车型。
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