9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新消息，产量方面，8月，我国动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比为87.6%。1-8月，我国动力和储能电池合计累计产量为456.2GWh，产量累
9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新消息，产量方面，8月，我国动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比为87.6%。
1-8月，我国动力和储能电池合计累计产量为456.2GWh，产量累计同比增长46.3%。其中动力电池产量占比为92.0%。
销量方面，8月，我国动力和储能电池合计销量为65.0GWh，环比增长13.3%。其中动力电池销量为55.1GWh，环比增长3.7%；储能电池销量为9.9GWh，环比增长131.7%。
1-8月，我国动力和储能电池合计累计销量为411.1GWh。其中动力电池累计销量为364.9GWh；储能电池销量为46.2GWh。
出口方面，8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。
1-8月，我国动力和储能电池合计累计出口达87.9GWh，累计同比增长163.2%。
装车量方面，8月，我国动力电池装车量34.9GWh，同比增长25.7%，环比增长8.2%。其中三元电池装车量10.8GWh，占总装车量31.0%，同比增长2.7%，环比增长2.3%；磷酸铁锂电池装车量24.1GWh，占总装车量69.0%，同比增长39.7%，环比增长11.0%。
1-8月，我国动力电池累计装车量219.2GWh，累计同比增长35.3%。其中三元电池累计装车量69.4GWh，占总装车量31.6%，累计同比增长5.2%；磷酸铁锂电池累计装车量149.6GWh，占总装车量68.3%，累计同比增长56.0%。
8月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.2GWh、30.7GWh和34.0GWh，占总装车量比分别为80.9%、88.0%和97.5%。
8月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代（15.45GWh，占比44.29%）、比亚迪（9.41GWh，占比26.97%）、中创新航（3.38GWh，占比9.69%）、国轩高科（1.24GWh、占比3.54%）、亿纬锂能（1.22GWh，占比3.51%）、蜂巢能源（0.79GWh、占比2.26%）、正力新能（0.73GWh，占比2.09%）、LG新能源（0.65GWh，占比1.85%）、欣旺达（0.64GWh，占比1.83%）、孚能科技（0.53GWh，占比1.52%）、瑞浦兰钧（0.43GWh，占比1.22%）、多氟多（0.22GWh，占比0.63%）、荣盛盟固利（0.03GWh，占比0.08%）、力神（0.03GWh，占比0.08%）、河南锂动（0.03GWh，占比0.07%）。
1-8月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为178.3GWh、196.0GWh和213.7GWh，占总装车量比分别为81.3%、89.4%和97.5%。
1-8月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代（94.95GWh，占比43.31%）、比亚迪（64.17GWh，占比29.27%）、中创新航（19.14GWh，占比8.73%）、亿纬锂能（9.15GWh、占比4.17%）、国轩高科（8.54GWh，占比3.90%）、欣旺达（4.94GWh、占比2.26%）、LG新能源（3.98GWh，占比1.81%）、蜂巢能源（3.42GWh，占比1.56%）、孚能科技（2.83GWh，占比1.29%）、正力新能（2.54GWh，占比1.16%）、瑞浦兰钧（2.04GWh，占比0.93%）、多氟多（0.91GWh，占比0.42%）、捷威动力（0.79GWh，占比0.36%）、力神（0.25GWh，占比0.11%）、安驰新能源（0.19GWh，占比0.09%）。
13亿元！高登赛6GWh锂电池PACK产业基地项目于新疆开工
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9月6日午间，科达利（002850）公告，公司与欧洲某知名锂电池生产商签订了《材料买卖供应合同》。本次签订的《材料买卖供应合同》约定科达利向锂电池生产商供应方形锂电池盖板。公告显示，该欧洲某知名锂电池生产商将向科达利购买预计约3.
据国家认证认可监督管理委员会9月4日发布的消息，近日，市场监管总局、工业和信息化部联合发布新能源汽车动力电池梯次利用产品认证目录（第一批）并公布了新能源汽车动力电池梯次利用产品认证技术委员会名单。详情如下：
7月全球动力电池榜：6家中国企业市占率达65%，宁德时代下降近3%
由于中国新能源汽车销量的下降，7月全球动力电池装机量也随之下滑。根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年7月，全球动力电池装机量约为57.7GWh，环比下降12.4%，同比增长43.2%。1-7月，全球动力电池装机量约为362.9GWh，同比增长49.
比亚迪8月新能源车销售超27万辆 动力及储能电池装机量近14GWh
9月1日晚间，比亚迪（002594）披露8月产销快报。数据显示，8月，比亚迪共销售汽车约27.44万辆，同比增长56.89%。其中比亚迪乘用车销售27.41万辆，同比增长57.5%。1-8月，比亚迪累计销售179.22万辆。截至目前，比亚迪新能源累销已超510万辆。在电
9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新消息，产量方面，8月，我国动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比为87.6%。1-8月，我国动力和储能电池合计累计产量为456.2GWh，产量累
