图1 2004—2022年汽车产品召回的次数与数量 图片来源：市场监管总局3月10日消息，市场监管总局公布2022年全国汽车和消费品召回情况显示，2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。受
图1 2004—2022年汽车产品召回的次数与数量 图片来源：市场监管总局
3月10日消息，市场监管总局公布2022年全国汽车和消费品召回情况显示，2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响召回26次，涉及车辆175.9万辆，占全年召回总数量的39.2%。随着新能源汽车保有量增加，新能源汽车召回数量创历史新高，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆，占全年召回总数量的27.0%，同比增长31.5%。远程升级（OTA）逐渐成为车辆安全改进的重要方式，实施OTA召回17次，涉及车辆88.7万辆，占全年召回总数量的19.8%。截至2022年年底，我国已累计实施汽车召回2628次，涉及车辆9578.7万辆。
从缺陷线索看，2022年，市场监管总局收到消费者提供的汽车缺陷线索报告35896例，涉及发动机总成（占30.7%）、电气设备（占23.3%）、车身（占18.1%）、传动系（占12.5%）等。其中，新能源汽车缺陷线索报告4300例，反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索报告的41.9%。
从缺陷涉及的总成看，电子电器和传动系统是主要缺陷产生部件，占总召回数量的67.1%。涉及发动机问题的召回明显偏少，占比较上年减少33.8%。因电子电器缺陷实施召回54次，涉及车辆219.1万辆，占总召回数量的48.8%；因传动系统缺陷实施召回15次，涉及车辆82.2万辆，占总召回数量的18.3%；因制动系缺陷实施召回16次，涉及车辆48.5万辆，占总召回数量的10.8%。
图2 2022年汽车缺陷涉及总成召回数量分布
从缺陷原因看，因制造原因召回105次，涉及车辆172.8万辆，占总召回数量的38.5%，较上年增加23.1%；因设计原因召回95次，涉及车辆275.7万辆，占总召回数量的61.4%；因标识原因召回5次，涉及车辆0.3万辆，占总召回数量的0.1%。
此外，2022年，市场监管总局收集排放危害相关线索1662条，联合组织专家技术会商3次，启动相关案件调查4例，督促生产者实施排放召回11次，涉及车辆4634辆。截至2022年年底，我国实施排放召回车辆已达146.3万辆。
市场监管总局表示，下一步将持续深化召回工作：
一是深化产品安全监管创新。稳步推进汽车安全沙盒监管制度，确保创新制度安全、适度、可控。深化智能汽车OTA安全评估，推动企业不断改进产品设计、制造，降低产品安全风险，结合物联网技术带来的产品安全新问题，探索物联网产品安全监管新模式。
二是加强汽车产品召回监管。围绕大中型客货车、新能源与智能网联汽车等，加大缺陷调查力度，督促生产企业切实履行产品安全主体责任，守住产品安全底线。强化新能源汽车生产企业事故报告制度落实，加大新能源汽车产品事故调查力度。会同生态环境部加强机动车排放召回案件调查，保护和改善生态环境。
三是完善消费品召回管理运行机制。加强对全国消费品召回工作的指导和监督，强化属地管理责任，提升召回管理能力，加大各地消费品召回管理协同力度。加强消费品召回重点监控，实施重点管理。加强网上销售消费品召回管理，深入推进电商平台安全与召回共治合作。
四是加强召回技术支撑体系建设。推进新能源汽车事故调查体系建设，完善产品伤害监测体系，加强产品伤害统计分析和安全评估。提高汽车、消费品危害识别和实验验证能力，强化产品缺陷与失效分析。加强智能网联、新能源汽车新技术安全分析方法研究。建立机动车排放召回信息系统，加强部门间信息共享。
五是优化召回与质量提升联动机制。联合行业协会、企业开展“实施一个召回、提升一个产业”工程，推动相关行业整体质量水平改进和提升。针对企业内部质量安全管理问题，提升缺陷分析和识别能力，加强产品安全测试，促进汽车、消费品产业链质量升级。
83.7亿+115.3亿！新一批新能源汽车推广应用补助资金将下发
3月9日消息，工信部装备工业一司委托工信部通信清算中心开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作，现将结果予以公示。公示时间为2023年3月9日至3月15日。电动汽车之窗整理公示
2月，随着我国新能源汽车销量的回暖，动力电池装车量也随之上涨。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比36%。2月，虽然宁德时代以9.6GWh的装车量再次夺冠，但其市占率再次出现下滑，其
企业申报车型 图片来源：工信部网站3月9日，工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第369批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十八批）拟发布内容予以公示。公示信息显示，本批
3月9日，辽宁省沈阳市工业和信息化局发布关于开展2022年度新能源汽车产业发展财政补助资金申报工作的通知。通知指出，沈阳市将开展支持新能源汽车整车及零部件项目建设、支持企业研发新车型、支持企业扩大新能源整车生产规模及支持
3月6日，韩国机构SNE Research最新数据显示，2023年1月，全球登记为机动车的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总消耗量为33.0GWh，同比增长18.1%。自2020年第三季度以来，市场持续增长。根据SNE的全球电动汽车和电池月度跟踪器，2023年的电池消耗
1月全球动力电池榜：比亚迪同比增幅最大 中创新航下降超40%
根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年1月全球电动汽车电池装车量33GWh，同比增长18.1%，环比下降54%。SNE Research表示，全球动力电池市场从2020年第三季度开始持续增长，预计2023年全球动力电池装车量约为749GWh。1月，全球动力
珠海冠宇披露储能和动力电池项目进度：浙江10GWh项目建设中
图/珠海冠宇3月6日，珠海冠宇（688772）在最新投资者关系活动记录表中披露了其储能和动力项目的规划和目前进度：浙江冠宇电池有限公司规划年产2.5GWh的产线已经开始量产供货，公司根据市场情况以及客户端的需求情况有序推进后续生产运营
比亚迪2月新能源汽车销售逾19万辆 动力及储能电池装机近9GWh
3月1日晚间，比亚迪（002594）公布，公司2月新能源汽车销量193,655辆，同比增长112.6%。至此，比亚迪新能源汽车累计销量超370万辆。乘用车方面，2月，比亚迪乘用车销售191,664辆，同比增长112.3%。其中，DM车型销售101,025辆，EV车型销售90,639辆。品
图片来源：长春新闻据长春新闻日前发布的消息，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目目前一期已进入内部装修阶段，预计6月中旬即可实现竣工，9月有望实现投产。一汽弗迪由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。2022年2月2
3月2日，国家市场监管总局、工业和信息化部发布公告，市场监管总局、工业和信息化部决定开展新能源汽车动力电池梯次利用产品自愿性认证（以下简称：梯次利用产品认证）工作，健全动力电池梯次利用市场体系，促进动力电池梯次利用行业健康有序
图1 2004—2022年汽车产品召回的次数与数量 图片来源：市场监管总局3月10日消息，市场监管总局公布2022年全国汽车和消费品召回情况显示，2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。受
