北大齐鲁:实现“双碳” 需要先进技术加速

2022-10-31 12:28:34      来源:电池“达沃斯”-我爱电车网      编辑:肖何 梁小婧      人气:

ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛电池“达沃斯”——我爱电车网8月30日讯(小何梁晓静广东东莞直播)8月30日-31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛在广东东莞

ABEC  | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛现场 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

电池“达沃斯”——我爱电车网8月30日讯(小何梁晓静广东东莞直播)8月30日-31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。本次论坛由广东省东莞市人民政府、ABEC(电池达沃斯)组委会、东莞水乡特色发展经济区管委会、中关村新型电池技术创新联盟、东莞诚成投资运营有限公司、Hairong.com、Battery.com、沃爱Tramway.com、能源Finance.com、电池百人会主办,由来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、财、服、务”共同发起。围绕“新赛道、蝶变、新势力、加速融合、新生态、赋能中国”主题,实现精准对接、价值对话、资源整合,在交流共享中共享双碳新机遇。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

北京大学教授、电池“达沃斯”学术委员会主席其鲁 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

陆弃,北京大学教授,达沃斯论坛学术委员会主席 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

30日上午,北京大学教授、电池达沃斯学术委员会主席陆弃在论坛上做了题为《实现“双碳”,需要先进技术加速》的主题演讲,分享了清洁能源发展面临的问题、锂资源的保障等电池网为读者挑选了它的一些精彩观点: d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

陆说,发展自然和清洁能源电力工业是当前的国家政策。然而,中国是一个人多地少的国家,严重缺乏可再生的自然资源。多年来,外国石油、天然气和煤炭的进口持续增加。火力发电是我国电力的基础,但它导致了严重的大气环境污染和水土污染。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

近年来,我国火力发电持续降温,大力发展清洁能源,发展速度很快,但弊端也在显现。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

陆举例说,2022年夏季,持续高温少雨,水电问题凸显,江浙沪川地区工业、农业、生活严重缺水缺电。光伏、风电虽然发展迅速,但也不稳定,且由于缺乏有效储能,大规模清洁电能无法高效利用。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

“今天很多朋友提到城市电网储能,但是风力发电、光伏发电和城市夜电储能是两个概念。从安全的角度来看,从技术的角度来看有很多不同。”鲁说,“城市电力的储能有稳定的供电和稳定的输出,比较简单。在自然界的真实尺度下,要让风力发电和光伏发电成为未来电能的主力,关键是要和电池挂钩。” d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

如何加速锂电池的储能?据陆分析,在现有基础上,大规模储能电池将迅速投放市场,并推向大规模应用技术的发展。必须解决资源、安全可靠性、储能技术等问题。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

卢提到,锂电池正极材料关系到电池的稳定性、安全性和可靠性,是非常重要的核心材料。尖晶石锰酸锂具有优异的热稳定性、安全性、可靠性以及丰富的锰资源,应该是未来的发展方向。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

如何看待未来锂资源和锂电池资源?在这次论坛上,陆弃再次强调,没有必要过分担心资源。地球上的锂主要在海洋中,碳酸锂可以简单地从海水中提取。前期因为成本和价格的原因没有商业化。未来随着技术的进步,有望实现商业化。 d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

"如果有锂,未来的能源问题,所有的能源问题都可以由锂来解决."陆弃说:“今天的能量储存主要基于锂。我认为海洋中的锂足以让每个人放心地做每一件事。” d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

(以上观点根据论坛现场速记整理,未bee d87电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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