吴辉:碳中和背景下储能细分市场装机规模及发展潜力预测

2022-10-31 12:27:45      来源:电池“达沃斯”-我爱电车      编辑:肖何 梁小婧      人气:

ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛电池“达沃斯”——我爱电车网8月31日讯(小何梁晓静广东东莞直播)8月30日-31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛在广东东莞

ABEC  | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛现场 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

电池“达沃斯”——我爱电车网8月31日讯(小何梁晓静广东东莞直播)8月30日-31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东东莞)电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。本次论坛由广东省东莞市人民政府、ABEC(电池达沃斯)组委会、东莞水乡特色发展经济区管委会、中关村新型电池技术创新联盟、东莞诚成投资运营有限公司、Hairong.com、Battery.com、沃爱Tramway.com、能源Finance.com、电池百人会主办,由来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、财、服、务”共同发起。围绕“新赛道、蝶变、新势力、加速融合、新生态、赋能中国”主题,实现精准对接、价值对话、资源整合,在交流共享中共享双碳新机遇。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

中国经济研究院研究部总经理、电池产业研究院院长吴辉 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

31日下午,艾维经济研究所研究部总经理、中国电池工业研究院院长吴辉在论坛上做了题为《碳中和背景下储能产业发展机遇研究》的主题演讲,分享了电力系统储能、家庭储能、通信基站储能、便携式储能等储能细分市场的应用前景以及储能电池的发展趋势。我爱Tramway.com,为读者挑选了它的一些美妙的景色: Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

电力系统储能:有待探索的多元化商业模式 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

关于电力系统储能,吴辉认为,需要探索该领域多元化的商业模式,提高储能项目的投资收益。多元化的外国商业模式仍然依赖于优惠政策,如补贴和税收抵免。更重要的是,储能可以进入电力市场,与其他资源公平竞争。国内商业模式比较单一,在某些环节没有成熟的商业模式。由于政策、标准、体制等多种原因,很多项目的多元化商业模式难以叠加,导致经济效益不佳。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在市场规模方面,吴辉表示,截至2021年底,全球累计投产的储电项目装机容量为209.4GW,同比增长9%。其中,抽水蓄能累计装机占比首次低于90%,同比下降4.1%;新能源储能累计装机容量25.4GW,同比增长67.7%,其中锂离子电池占据绝对主导地位,市场份额超过90%。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

中国和美国已连续多年成为世界上最大的新安装电力系统储能国家。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2021年,在供应链电池采购短缺和价格上涨导致部分项目建设延迟的压力下,美国储能市场仍创下历史纪录,新增储能装机容量超过3GW,其中88%的装机份额来自表外业务,主要是源侧光存储项目和独立储能电站。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2021年,我国储能新投产规模超过2GW。在技术应用方面,除了锂电池,压缩空气、液流电池、飞轮储能等技术也在2021年实现突破。到2021年,中国储电项目累计装机容量已经46.1GW,占全球市场的22%,同比增长30%。其中抽水蓄能累计装机容量最大,为39.8GW,同比增长25%。新能源储能累计规模达到5.7GW,在新型储能中,无论是锂离子电池还是压缩空气,都有100兆瓦的项目并网。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

家用储能 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

家庭储能需求快速增长,2021年同比增长56%。BNEF数据显示,2021年,全球储能装机容量约为 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

据吴辉分析,世界各国都出台了相关政策鼓励家庭储能安装。相关政策可分为间接减税和直接财政补贴,从而降低家庭储物的安装成本。此外,随着海外居民电价上涨的趋势,安装家用存储自用可以节省更多的电费支出,因此家用存储的回报率在不断提高,从而刺激家用存储安装量的持续增加。 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

通信基站储能 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

电池是通信系统不可缺少的组成部分,也是整个通信网络的基础设施,对保证整个网络的安全稳定运行起着重要的作用。有了5G网络 Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

快速发展,站点功耗倍增,需要能量密度更高的储能电池系统,而磷酸铁锂高能量、长寿命、低成本、高安全的优异特性正契合这一需求;2021年中国通信基站储能锂电池出货量达10.2GWh,同比增长56.2%。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

通信基站备电系统是突发断电时期的通信基站电源保障,由于现有市电稳定性尚无法满足通信级可靠性要求,普及通信基站备电系统将成为网络可靠性的重要保障,也有利于实现基站供电智慧化管理。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

吴辉预测,随着国内4G基站扩容、5G基站建设加速、海外需求增加以及锂电成本的不断下降,中国通信基站储能锂电池市场将保持高速增长;此外,海外需求方面,东南亚、南亚地区,原有的基础设施建设相对落后,电力较稀缺,通常采用高容量高倍率的通信锂电池,市场潜力巨大,预计海外市场需求将随着4G基站建设而快速增加。预计到2026年出货量将达35GWh,2021-2025年中国通信基站储能锂电池累计需求将达到114.6GWh。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

便携式储能Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

据吴辉介绍,便携式储能于2018年才开始起量,尽管行业发展时间较短,但其凭借绿色无污染、安全便携、操作简便适配性广泛等众多优点广泛应用于户外出行和应急设备等多个领域,市场规模快速增长。2016年全球便携式储能的市场规模仅0.6亿元,2021年市场规模已达到111.3亿元。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

得益于我国新能源汽车、储能和上游锂电池行业的快速发展,便携式储能领域迅速发展壮大。全球便携式的工厂主要分布在中国,占据了90%以上的生产量和出货量。2016年,中国便携式储能总出货量4.8万台,2021年总出货量达到438.8万台,复合增长率146%。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2021年全球联网的物联网设备数量增长9%,达到123亿个活跃终端。到2026年,可能会有超过270亿的物联网连接,万物互联时代的来临,将进一步推动人均电力需求,尤其人均便携电力需求的增加。而基于锂电池的便携式储能成本得到进一步控制后将会有较大规模的替代以及新用户增加。预计到2026年全球及中国便携式储能设备的出货量将分别达到3110万台和2867万台。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

吴辉认为,随着便携式储能设备容量的增加,高容量的产品均价将会有所提升,但低容量产品随着上游电池成本的下降就会有所下降,总体趋势来看,均价仍会呈现逐渐上涨的趋势,总体市场规模也会不断上涨,预计到2026年,全球便携式储能的市场规模将会超过800亿元,中国市场总产值将超过700亿元。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

储能用电池Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

吴辉在论坛上分享的数据显示,2021年,全球储能锂离子电池(ESS Lib)总体出货量为66.3GWh,同比增长132.4%。全球储能锂离子电池出货量快速增长的驱动因素来自中国企业,2021年中国企业储能锂离子电池(ESS Lib)出货量为42.3GWh,占全球出货量的63.8%。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

从全球储能锂离子电池主要企业出货量市场份额来看,中国企业宁德时代以接近25%的市场份额排名第一,其次分别为比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。四家企业储能锂离子电池出货量合计份额接近70%。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

除了锂电池,吴辉认为,钒电池在大型长时储能领域中有极佳的应用场景。2021年中国钒电池新增装机量0.13GW,2022年国内大量的钒电池储能项目开工建设,预计全年新增装机量将达到0.6GW。未来随着政府补贴的持续投入、产业链成熟化发展、以及伴随规模效应降本等多种因素影响下,钒电池将凭借优异的特性由政策导向市场导向过渡,其渗透率将逐步提升预计2025年钒电池新增规模将达到2.3GW,2030新增量将达到4.5GW,届时钒电池储能项目累计装机量将达到24GW,当年新增市场规模将达到405亿元。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

关于低成本储能钠离子电池,吴辉预测,其在储能领域中的大规模应用时间节点将在2025年。Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)Jm2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

推荐阅读

  • 比亚迪/福迪电池助力电池“达沃斯”论坛嘉宾绿色出行

    电池“达沃斯”-电动之窗网9月1日讯(肖何梁小婧广东东莞图文直播)8月30—31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国(广东·东莞)电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。本届论坛由广东省东莞市人民政

  • 2022年举办电池ABEC论坛 谈锂电池新能源电路

    ABEC|2022中国(广东·东莞)电池新能源产业国际论坛8月30-31日,全球电池行业盛会——ABEC | 2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。本届论坛由广东省东莞市人民政府、ABEC(电池“达

  • 大咖云集!世界顶级电池行业盛会ABEC 2022电池达沃斯今天报道

    ABEC|2022中国(广东·东莞)电池新能源产业国际论坛报到现场电池“达沃斯”-电动之窗网8月29日讯(梁小婧林音广东东莞图文直播)乘八面来风,应万众期待,全球顶尖电池行业盛会——ABEC|2022中国(广东

  • 吴辉:预计钠离子电池的产业化发展在2025年之后

    伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉电池百人会-电动之窗网7月12日讯(张倩林音山东青岛报道)7月12日下午,融直播首场直播《钠电池时代来了吗?大咖畅谈“钠”里玄机(上)》开播,特邀主持人中关

  • 吴辉:2025年全球动力电池需求量将超1268GWh 电池材料普遍供需偏紧

    锂电产业链供应链管理安全性困境如何破解创业者高峰会当场充电电池百人会-电池网12月28日讯(陈语杨倩青岛报导)12月28日早上,在青岛举办的锂电产业链供应链管理安全性困境如何破解创业者高峰会上,伊维研究院研究部经理/

  • ABEC 2021丨邦普循环确认出席第9届电池“达沃斯”

    电池“达沃斯”-我爱电车网11月25日讯(肖何 北京报道)11月25日,广东邦普循环科技有限公司确认出席ABEC 2021 | 第9届中国(广东·东莞)电池新能源产业国际高峰论坛。我爱电车网从ABEC组委会获悉,本届论坛定于2021年12月13日-14日在广东

  • ABEC 2021丨蜜蜂新能源运维确认出席第9届电池“达沃斯”

    电池“达沃斯”-我爱电车网11月11日讯(肖何 北京报道)11月11日,蜜蜂新能源运维确认出席ABEC 2021 | 第9届中国(广东·东莞)电池新能源产业国际高峰论坛。我爱电车网从ABEC组委会获悉,本届论坛定于2021年12月13日-14日在广东东莞举办,由

  • ABEC 2021参会人员已爆满!这些电池新能源领域头部企业都要来!

    充电电池“达沃斯”-我喜欢电动车网11月24日讯 11月24日,我喜欢电动车网从ABEC主办方获知,这届社区论坛出席会议工作人员已满员。依据我国、广东、广东省东莞市疫情防控规定,此次大会一律实名制认证,大会签到需自己带上个人名片等有关有效证件至每日签到

  • ABEC 2021丨远景动力确认出席第9届电池“达沃斯”

    电池“达沃斯”-我爱电车网11月5日讯(肖何 北京报道)11月5日,远景动力确认出席ABEC 2021 | 第9届中国(广东·东莞)电池新能源产业国际高峰论坛。我爱电车网从ABEC组委会获悉,本届论坛定于2021年12月16日-17日在广东东莞隆重举办,由广东

  • ABEC 2021丨华立源确认出席第9届电池“达沃斯”

    电池“达沃斯”-我爱电车网11月5日讯(肖何 北京报道)11月5日,江西华立源锂能科技股份有限公司确认出席ABEC 2021 | 第9届中国(广东·东莞)电池新能源产业国际高峰论坛。我爱电车网从ABEC组委会获悉,本届论坛定于2021年12月16日-17日在

延伸阅读

热门点击
最新更新