8155智能驾驶舱已经登上极地氪001经过软硬件的全面升级已经没有短板

2022-10-05 16:48:43 来源：我爱电车网编辑：朱肖莉人气：

7月11日晚，极氪智能科技在杭州举办极氪进化发布会，围绕智能驱动、智能座舱、智能驾驶三个方面，对极氪001进行了大规模软硬件升级。这是氪自去年10月交付以来发起的最大规模升级，引起业界热议，并在发布会当晚迅速登上微博热

7月11日晚，极氪智能科技在杭州举办极氪进化发布会，围绕智能驱动、智能座舱、智能驾驶三个方面，对极氪001进行了大规模软硬件升级。这是氪自去年10月交付以来发起的最大规模升级，引起业界热议，并在发布会当晚迅速登上微博热搜。

这次升级被很多车主认为是“业界良心”，其中最意想不到的是基于高通8155座舱芯片的新一代极智座舱，将免费升级给所有用户。此外，智能驾驶还推出了闪电切换和智能防滑两大功能。智能驾驶增加了全速域主动巡航控制(LCCCACC)功能，还有免费的蓝牙钥匙，都表现出了极大的诚意。

氪气001从诞生开始就头顶光环，被寄予厚望。作为一款定位30万元的高端智能纯电动汽车，Jikrypton 001基于吉利控股集团斥资200亿元打造的SEA广阔架构打造。但是交付不久就收到了用户的汽车卡顿和产品交互体验不佳的反馈。以前，高通820A车载芯片已经不能满足用户的需求。

氪智能科技CEO安聪慧坦言，当初开发SEA的浩瀚架构时，8155芯片还不够成熟，所以选择了820A。“当我们发现我们没有达到智能驾驶舱的行业基准时，我们及时进行了调整。氪有一个清晰的计划和目标来实现极致的用户体验，我们也一直在围绕这个目标努力。”

由氪001的8155计算平台升级而来的新一代氪智能座舱，采用7 nm工艺8核CPU，16G内存，128G存储空间。由此带来的最直观的数据是，CPU运算能力提升177%，汽车唤醒时间仅2秒，汽车冷启动速度提升3倍，滑帧率提升66%。

对于车主而言，超强的计算能力和存储带宽可以为用户带来更丰富的车载应用，并大幅提升人机交互、图像/多媒体质量渲染和处理速度。比如HMI设计再次升级，在原有的平板卡设计基础上，进一步优化了视觉效果，为用户提供接近手机/平板的流畅交互体验。

此外，此次智能驾驶舱升级可以直接替换完整的智能驾驶舱域控制器，只需4颗螺丝即可完成。更换时间方面，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时。

安聪慧透露，根据现有的交付量和订单量，从硬件采购、软件开发到物流售后，极氪在新一代智能座舱上的投入已经超过3亿元，所有新老用户在项目之初就做出了免费升级的决定，已经明确是软硬件免费升级的先例。

在智能驾驶方面，Polar氪001是全球首款搭载双7纳米自动驾驶芯片的量产车型，也是量产发布的首款内置7个800万高清摄像头的高端智能纯电动车型。一步到位的顶级硬件嵌入策略，让用户在未来的产品升级中减少不必要的麻烦。

极地氪001在之前硬件设备的基础上，增加了全速域主动巡航控制(LCCCACC)功能，使极地氪001能够在0-130km/h范围内根据行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能可以使车辆保持在中心，随车道线转弯，让驾驶员更加省心省事，能有效缓解驾驶疲劳。

此外，Jikrypton 001结合对中国路况的了解，围绕日常驾驶的三个高频危险场景，推出了“羚羊对冲”功能。当路边有行人或非机动车时，车辆会主动减速后再通过；相邻车道有大型车辆，Kryp

在智能电驱方面，极氪推出了闪电切换和智能防滑两大功能。闪电切换是一项极其自主研发的技术，联动6个ECU和18个传感器，实现后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。瞬间切换速度0.4s，百公里加速3.8s，百公里刹车34.5m。这个功能将首先被安装在极氪星001你版本中。

智能防滑功能拥有最新研发的电动汽车智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，能够在轮端出现打滑迹象时，瞬间分配轮端扭矩，增加驱动轮的抓地力。雪面0到60km/h加速时间快0.8秒；直径200-250m的冰雪圈，极限过弯最大可控速度提升5-15km/h。

除了在售的WE版和YOU版机型，本次发布会上，极氪还推出了最新配置的me版。CLTC综合工况续航616公里，标配的400kW永磁双子电驱动系统加速3.8秒。官方售价34.9万元起。氪001有四款，价格从29.9万元到38.6万元不等。

元起。

安聪慧向界面新闻表示，极氪的开发经验是基于吉利过去近30年来造车经验的积累带来的，这些基础帮助极氪在智能驱动以及整体架构能力方面，能够领先于行业。

“过去CMA架构帮助吉利迅速成为中国品牌销量第一，跨入150万辆的大关，现在我们在CMA架构的基础上，开发智能电动架构SEA浩瀚架构，也有很好的基础和条件。”安聪慧说，“今天我们看到的智能驱动、智能防滑系统，都能够通过软件升级实现，这就是我们具备架构开发能力的体现。”

值得一提的是，尽管上半年受到疫情和芯片短缺的影响，但安聪慧透露，极氪今年7万辆的交付目标没有改变。截至6月30日，极氪001共交付25017辆。

“对于下半年来说，我们还是非常有信心。这个信心一是来源于订单量，二是来自我们整个供应链。大家知道芯片生产并不稳定，但这种状态会稳步的改变，没有特殊情况，我们肯定能保证交付。”