阿斯顿·马丁筹集紧急资金后推迟了电动汽车计划

2020-02-02 15:44:47      来源:cnBeta网站      编辑:综合报道      人气:

照片来源:官方网站,阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁在从一级方程式亿万富翁劳伦斯·漫步获得新投资后正式推迟所有电动汽车计

图片来源:阿斯顿·马丁官网0jm电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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阿斯顿·马丁在从一级方程式亿万富翁劳伦斯·漫步获得新投资后正式推迟所有电动汽车计划该公司表示,已经无限期暂停其首个电动汽车RapideE项目。此外,该公司已将其全电动拉贡达子品牌的发布日期从2022年推迟至不早于2025年英国豪华车制造商0jm电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

决定出售其近20%的股份,从漫步公司获得高达5亿英镑(约6.57亿美元)的股份在此之前,尽管销量有所增加,阿斯顿马丁在2019年的表现仍然非常糟糕,公司亏损超过1亿英镑。在董事会紧急会议后,阿斯顿·马丁于周五上午宣布了投资。会上,阿斯顿·马丁在斯特拉尔的出价和中国汽车集团吉利的类似出价之间做出了选择。0jm电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

rapide从一开始就是一个麻烦的项目。2015年,阿斯顿·马丁与威廉姆斯F1车队的技术部威廉姆斯高级工程公司合作,建造了第一辆原型车。此后不久,阿斯顿·马丁宣布计划与中国科技集团LeEco联合开发Rapide。不幸的是,在沉重的债务压力下,LeEco于2017年破产,迫使这家英国汽车制造商缩小了Rapide E计划的范围。0jm电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

年后不久,阿斯顿·马丁宣布计划仅生产155辆豪华电动跑车,并再次与威廉姆斯合作。Rapide E在2019年上海车展上正式亮相,但尚未宣布上市计划。阿斯顿马丁还宣布计划在2018年重振其Lagonda品牌,推出一系列新的豪华电动汽车。该公司甚至推出了几款令人眼花缭乱的概念车然而,这些计划也被搁置了,因为阿斯顿马丁重新聚焦于其短期生存,并试图避免其100多年来的第八次破产。0jm电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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