特斯拉三年保值回购承诺成空 车主怒斥其“愚弄顾客”

2019-04-09 18:15:57      来源:经济观察网      编辑:高飞昌 郭有信      人气:

在与股票市场一样令人兴奋的“大跳水”之后,特斯拉车主的冷静事情仍在继续。 “作为一家世界着名的大公司,为了自己

<a href=http://www.bevzc.com/news/xinche/ target=_blank class=infotextkey>特斯拉</a>三年保值回购承诺成空 车主怒斥其“愚弄顾客” 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在与股票市场一样令人兴奋的“大跳水”之后,特斯拉车主的冷静事情仍在继续。 “作为一家世界着名的大公司,为了自己的利益,愚弄客户并损害消费者利益真的很烦人。”最近,特斯拉模型3的模型Park女士气愤地告诉经济观察网的记者。与特斯拉相遇的核心。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

经济观察在线记者了解到,Park女士于2016年3月17日通过特斯拉的“增值回购”汽车购买计划,从特斯拉北京芳草店购买了Model S P85汽车。根据当时的特斯拉担保回购承诺,Park女士有权在交付车辆之日起的第37个月的第一个日历日起30天内行使回购权,要求特斯拉购买不少于比某辆原车。价格比率是回购车辆。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

据了解,2015年4月13日,特斯拉宣布在中国推出“保护承诺”服务。该“保全承诺”服务的内容主要包括:在业主购买三年后,如果业主有车辆回购需求,特斯拉将在条件审查后以约50%的购买价格回购业主的Model S. 。实施“保全承诺”的前提是两个条件:第一,购买Model S时车主的贷款金额必须超过车辆购买价格的60%;其次,业主在三年内的里程应小于6万公里。超出部分将从对冲价格中扣除3.25元/公里。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

那时,特斯拉刚刚进入中国市场,经过初步销售,其增长面临巨大压力。在早期,由于销量较低,特斯拉能够承担回购成本,从而吸引了客户。朴女士告诉经济观察网,与传统豪华燃料汽车的传统维护频率和高维护成本相比,电动汽车的维护简单,耗时,成本低,并且有回购计划。非常高的价格具有一定程度的合理性。因此,虽然帕克女士的家里还有其他燃料汽车,但特斯拉的讲道让帕克女士感动。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在2016年3月购买车辆后,根据上述回购计划,Park女士可以在2019年3月18日支付所有分期付款后联系特斯拉行使回购权。但是,当Park女士要求特斯拉进行回购时特斯拉没有各种运动条件,反复推迟了车辆回购安排。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

“当时近百万的价格让许多消费者仍然气馁,但特斯拉联合银行推出了分期付款。任何通过分期付款购买车辆的人都可以参加特斯拉的三年回购回购。计划。“朴女士告诉经济观察网。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

那时,特斯拉的贬值速度非常快,保存率非常低,而特斯拉的售价将近三百万元,三年后的保存率将下降一半以上。这也被认为是苔丝继续扩大销售的障碍。 。增值回购是特斯拉全球推出的目标计划。但是,2016年7月之后购买的型号不再符合此政策的条件。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

Park女士购买车辆后没有行使回购权的计划,但特斯拉持续下调的价格让人质疑该产品的价格稳定性。在听取特斯拉2018年12月降价的消息后,朴女士安排与特斯拉联系,以咨询回购安排。根据提供的车架编号,特斯拉安排了一名特别回购专员与Park女士联系,确认具体的回购程序,并告诉他们安排在车辆偿还和减压后对车辆进行检查和回购。并且参考特斯拉的内部系统,它给出了大约450,000的价格,这与增值回购的比率大致相同。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

之后,Park女士于2019年1月和2月联系了特斯拉服务专员,以确认回购程序是否有任何变化。直到2019年3月12日驱逐前一周,特斯拉回购专员在回购时也与车辆保险联系。回购专员还建议Park女士修理车漆,以方便车辆的回购。价钱。 Park女士采纳了回购专家的建议,以支付修理特斯拉指定的喷气中心油漆表面划痕。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

然而,在2019年3月18日偿还最终付款后,当Park女士联系特斯拉并要求进行汽车检查和回购时,事情发生了变化。客户专员告诉Park女士,她需要重新拨打Tesla 400服务电话以安排回购专员。她不负责回购过程。 Park女士自3月19日起与特斯拉服务中心保持联系。在敦促的第三天,特斯拉安排了一个客户服务电话,并告诉朴女士,她的车辆不符合回购条件。拉不回购。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

特斯拉给出的理由是,由于公司的售后系统无法找到朴女士的车辆维修记录,并且根据规定,车辆未按时在指定中心维修,车主将失去回购权。然而,朴女士表示,她的车辆每年会多次进出特斯拉服务中心,由于特斯拉服务中心远离家庭住址,Park女士每次去服务中心都会要求维修。 。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

怎么没有记录?双方发生争执。在与特斯拉联系之前,特斯拉要求帕克女士找到维护记录。但是,由于时间长了,每个维护文件早已不复存在。因此,Park女士前往特斯拉服务中心,为车辆打印了一整套维护和维护记录。该维护和维护记录显示,每次车辆进入工厂进行维护时,车辆都会制作更换零件和必要的检查项目。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在获得维修和维护记录后,朴女士再次致电特斯拉。经过多次敦促,特斯拉的指定回叫顾先生告诉朴女士,“维修期间的维修不是维修,只能通过正式电话。预约,维修车辆到商店被认为是维修,以便检查特斯拉汽车维修系统。现在因为在汽车维修查询系统中没有相关记录,特斯拉也不会回购。“朴女士表示,特斯拉的解释确实无法预测。3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

朴女士向记者发布了她的汽车购买和保证清单。与此同时,她告诉经济观察网,经过多次调查后得知特斯拉内部确定车辆对冲回购计划已被暂停,并且需要回购权。消费者,该公司的高管将拒绝以各种方式履行以前的回购承诺。朴女士说,特斯拉授权服务中心告诉他们,很多车主都听过类似的经历。服务中心还告诉朴女士,同一辆车,如果符合回购回购政策,最终回购价格和非价值回购回购价格可高达150,000。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

“毫无疑问,特斯拉将采取这种明智之举,”朴女士说。 Park女士正式向特斯拉中国投诉12315消费者协会。 “这是一种缺乏契约精神,愚弄中国消费者。”朴女士说,她还聘请了一名律师与特斯拉正式谈判。朴女士表示,不能让任何不良企业认为中国消费者的力量可以被践踏。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

“我的律师还将积极收集证据,并与其他有类似经历的车主联系,以保护他们的合法权益。”朴女士说。 4月8日,经济观察报记者试图联系特斯拉中国,但多次致电该公司并不好。 3fh电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

推荐阅读

延伸阅读

热门点击
最新更新