造车新势力年初失败 人员换防潮

2月1日，造车新势力相继宣布& ampquot成绩单和成绩单。quot2023年首月销量/交付量，大部分不如去年同期：1月，李交付15，141辆，累计交付量已超过27万辆；广汽Ai & amp#039;安的销量为10，206辆，今年的目标是销售50万辆。蔚来汽车交

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2月1日，造车新势力相继宣布& ampquot成绩单和成绩单。quot2023年首月销量/交付量，大部分不如去年同期：1月，李交付15，141辆，累计交付量已超过27万辆；广汽Ai & amp#039;安的销量为10，206辆，今年的目标是销售50万辆。蔚来汽车交付8506辆，累计交付近29.81万辆；哪吒汽车1月交付6016辆，累计交付超过25.41万辆；Xpeng汽车交付5218辆，累计交付超过26.39万辆；AITO交付4475辆，累计交付超过8万辆；交付3116辆，累计交付超过8万辆；蓝兔汽车交付新车1548辆，成交均价超过38.2万元；交付零跑车辆1139辆，累计交付超过16.51万辆。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

今年年初，制造汽车的新力量失败了。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，李共交付新车15，141辆，同比增长23.4%。自交付以来，李累计交付量已达272，475辆。李创始人、董事长兼CEO李想介绍，2023年2月8日将正式发布五款家庭新旗舰——理想L7，开启一家三口的新征程。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，广汽Ai & amp#039;安卖出了10206辆车。同一天，广汽Ai & amp#039;安还宣布针对降价潮推出5000元/辆限时交车优惠和三年零利息低首付限时财政补贴。据悉，广汽Ai & amp#039;安将在2023年达到50万辆的销售目标。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，蔚来汽车交付新车8506辆，其中第二代技术平台ET7、ES7、ET5的交付量占当月总交付量的85.6%。截至2023年1月31日，蔚来汽车累计交付量达298，062辆。近日，当代安培科技有限公司与蔚来签署了为期五年的全面战略合作协议。合作协议涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作、供需联动、海外业务拓展以及基于长寿命电池的商业模式合作。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，哪吒交付了6016辆。具体车型方面，哪吒V交付3487辆，哪吒U交付1012辆，哪吒S交付1517辆。至此，哪吒累计交付量超过25万辆，达到254065辆。近日，哪吒汽车与当代安培科技有限公司全资子公司时代智能签署CIIC集成智能底盘合作协议。双方将在CIIC集成智能底盘项目上进行合作，首辆搭载CIIC的车辆最快将于2024年底上市。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，Xpeng Motors宣布1月新车交付5218辆，其中G9交付2249辆。Xpeng Motors表示，交付量减少主要是由于春节期间部分交付延迟。截至目前，Xpeng汽车累计交付263，928辆。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，该系列交付量达到4475辆，已交付超过8万辆。值得注意的是，1月初，AITO官方宣布其M5和M7汽车的部分车型将进行价格调整。其中，M5EV的调整后价格为25.98万；调整后，M7在文杰的起价为28.98万。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，智能电动汽车公司交付了3116辆汽车，同比下降约12%。截至目前，共交付81064辆。其中极氪001平均订单金额33.6万元，极氪009正式开始发货，平均订单金额52.7万元。值得一提的是，经过21天的停产升级，极智工厂于2月1日正式复工。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2023年1月，蓝兔汽车共交付新车1548辆，环比下降10.5%，成交均价超过38.2万元。今年1月，蓝兔汽车增加了四个蓝兔车位，覆盖四个城市。截至2023年1月，它已向用户收取了超过4926万千瓦时的费用，减少了超过15400吨的碳排放。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

一月二日 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2022年，众多造车新势力的月销量/交付量已经成为常态，而从上述数据来看，2023年，首月销量/交付量同比和环比都不尽如人意。总的来说，主要受春节假期、特斯拉& amp#039;s降价，大部分车企在国家赔偿基金退出前提前促进消费、透支销量的事实，以及国家赔偿基金退出后增加购车成本的观望心态。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

乘联会发布的数据显示，1月1日至27日，新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比下降1%，同比下降43%；全国新能源乘用车生产企业批发29.9万辆，比去年下降18%，比上月同期下降50%。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1月30日晚间，乘联会发布了最新的销售预测数据。预计1月份狭义乘用车零售额将达到136万辆，其中新能源零售额有望达到36万辆。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

& ampquot1月份新能源车必然会明显走弱。新能源汽车是最后的补贴，采取各种手段消化现有库存。为了减轻经销商的库存压力，最近厂家都在做稳定的批发销售，这也是为2023年2月的开门红做准备。汽车市场产业链错配波动较大。& ampquot中华全国骑手联合会秘书长崔东树说。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

信达证券指出，考虑到2022年底购置税补贴等政策到期，以及春节假期消费需求的提前，预计年内乘用车销量绝对为零。 e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

总的来说，2023年，新能源汽车有望保持高增长态势，但增速会大幅放缓，国内新能源车市将会出现承压期。电池网注意到，为应对愈发严峻的市场竞争，兔年伊始，造车新势力人事换防潮已拉开帷幕。e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1月13日，零跑汽车在港交所公告，徐军获委任为公司高级副总裁兼首席运营官，分管销售与服务；张韦力获委任为公司高级副总裁兼首席营销官，分管市场与用户运营；由于工作安排有所调整，张光银不再担任公司副总裁职务，公司将对其另有任用；由于个人职业规划原因，曹广麟辞任公司副主席兼首席财务官职务。e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1月30日，小鹏汽车官方宣布，长城汽车原总经理王凤英已正式加入公司，并出任总裁一职。据悉，王凤英将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

此前，理想汽车创始人李想发布内部信，宣布联合创始人沈亚楠将辞职，自2023年1月1日起，沈亚楠不再担任公司总裁，加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠将在2023年6月底结束在理想汽车的工作。e1e电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来