日前，据美国汽车新闻研究与数据中心估算，特斯拉在美交付约49.1万辆，同比增长44%，而排名第二的宝马在美销量为33.23万辆，排名第三的奔驰销量为28.67万辆，排名第四的雷克萨斯销量为25.87万辆，排名第五的奥迪销量为18.68万辆。
日前，据美国汽车新闻研究与数据中心估算，特斯拉在美交付约49.1万辆，同比增长44%，而排名第二的宝马在美销量为33.23万辆，排名第三的奔驰销量为28.67万辆，排名第四的雷克萨斯销量为25.87万辆，排名第五的奥迪销量为18.68万辆。
这是美国汽车制造商近25年来首次获得国内豪华品牌销量第一。几十年来，美国本土汽车品牌从未获得过豪华品牌的年度销量冠军，甚至前三名都没有出现。豪华品牌前三名已经被宝马、奔驰、雷克萨斯占据。
然而，2020年，特斯拉超越奥迪，成为美国第四大豪华车品牌；2021年超越雷克萨斯和奔驰跃居第二；2022年，特斯拉击败宝马，遥遥领先。特斯拉德州工厂2022年投产后，立下了汗马功劳，使得产能不断攀升，满足了美国市场的消费需求。此外，特斯拉& amp#039;美国市场的价格也促进了销售的增长。(来源：凤凰网科技；编译/汽车之家秦超)
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日前，客运协会秘书长崔东树在其个人微信官方账号发表文章称，新能源销量增长已经到了一个瓶颈阶段，2023年新能源政策退市后，销量增长将是一个严重的问题。新能源汽车前期价格涨幅过大，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成消费者&
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目前的特斯拉Model 3已经被特斯拉& amp#039;s上市以来的主打产品，并一度在30万区间拥有极高的统治力。然而，从诞生到现在已经是第七个年头了。随着更多新品牌的快速加入和产品迭代，Model 3不得不说不再具备当年的竞争力。消费者
根据车知的数据。com，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，2022年第四季度共受理国内新能源汽车投诉5249件。根据乘联会数据，同期国内新能源汽车(纯电动、插电式混合动力、增程式)销量约为210.9万辆。据统计，第四季度有销售数据支撑
1月18日，欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示，2022年12月，欧洲新车注册量约为109.1万辆，同比增长14.8%。虽然年底欧洲车市连续5个月保持增长，但由于上半年零配件短缺，2022年欧洲新车注册量同比下降4.1%，至1128.7万辆。2022年，欧洲新
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为期一周的拉斯维加斯之旅，对于一直热衷于电子产品的我来说，无疑是一件乐事。但对于需要穿梭于几个展台，制作视频内容的我来说，也是一种煎熬。一个残酷的事实是，这也是非常残酷的相机拍摄，因为我没有& amp#039;t经历了很长一段时间以
1月16日，特斯拉迎来了2023年第一波OTA，版本号为2022.44.30.8。包括娱乐、汽车控制、赛道模式等。详情如下：首先，添加Apple Music如果想使用Apple Music，请在订阅后点击Apple Music，然后用手机扫描触摸屏上的二维码，用Apple ID登录
近日，我们从官方获悉，大力牛王默01(参数|询价)新增两款专用车型，售价分别为4.08万元和4.38万元，续航里程为120km。车主正在玩& ampquot终端配送的新范畴。quot，是目前世界上最小的新能源物流车，填补了目前终端配送物流车市场的空白。(
最近，一辆特斯拉在香港的隧道里撞了另一辆特斯拉。根据视频信息，事故发生时，一辆Model Y(参数|询价)在隧道内撞上了路缘石，随后加速撞上了一辆反方向行驶的Model S。目前，事故造成两车受损，3人受伤。更多精彩视频尽在汽车之家视频平
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