搭载比亚迪插混系统 创维HT-i将于9月5日上市

2022-09-02 00:35:37      来源:EV导购      编辑:      人气:

近日,创维汽车官方透露,旗下新车——创维HT-i将于9月5日正式上市,新车定位中型SUV,最大亮点的是搭载了比亚迪的插电混动系统。另外, 新车在此之前已经开启了预售,价格为14

近日,创维汽车官方透露,旗下新车——创维HT-i将于9月5日正式上市,新车定位中型SUV,最大亮点的是搭载了比亚迪的插电混动系统。另外, 新车在此之前已经开启了预售,价格为14.98万-19.98万。4cQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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外观方面,新车的车头比较有看点,是由中心点向两边开始扩散,非常个性,官方称这种设计为“引力波”美学。大灯组设计得较为平直,下方的贯穿式进气口拉宽了车头的视觉效果,让整个车头很有运动感。4cQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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车身侧面与创维EV6比较类似,腰线非常硬朗,充电口(快充与慢充在一起)位于主驾驶一侧。新车的车尾圆润饱满,立体感很不错,贯穿式尾灯是当下流行的设计,不过在设计上有些不太协调,我也不好形容,反正就是看起来让人不太舒服,不知道大家是否有同感。4cQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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内饰方面,新车没有采用当下热门的双连屏,而是用了与比亚迪类似的设计,中控是一个悬浮式大屏,在下方保留了一些物理按键,科技感在同级别的国产车里只能算一般。另外,据悉新车的座椅材质为真皮+翻毛皮,如果真是如此,那还是很有竞争力的。4cQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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动力方面,新车搭载了比亚迪的1.5L骁云插电混动专用发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米,电池组容量33千瓦时,纯电续航里程最高200公里,综合续航1267公里,亏电油耗最大5.3L/100km。(文/车友号 EV导购)4cQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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