奔驰出品,豪华纯电面包车“只要”18万起?

2021-08-30 15:46:09      来源:      编辑:      人气:

提及小货车,大家最先想起的便是三五万的五菱X光系列产品,其产品属性与新能源客车最实质的不同是:前面一种是用于赚钱的,关键的是性价比高和多功能性;而后面是用于掏钱的,就看消费工作能力。一点也不浮夸得

提到面包车,我们首先想到的就是三五万的五菱X光系列,其产品属性与乘用车最本质的差异是:前者是用来挣钱的,重要的是性价比和功能性;而后者是用来花钱的,全看个人消费能力。毫不夸张得说,以五菱为代表的“微面大军”为个体工商户提供了最具性价比的致富工具,甚至称得上是实体经济的重要组成部分。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

然而,梅赛德斯-奔驰显然对“面包车”有完全不同的理解,针对欧洲市场推出的Citan起售价达到了23,800欧元,约合18万元人民币,作为对比大众开迪Caddy起售价14,785欧元,约合人民币11万元,简直刷新了国内消费者对面包车的认知。更离谱的是,官方还表示,这一代Citan是最后一代使用汽/柴油动力的,往后都将采用纯电驱动,即eCitan。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

奔驰CitandMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

雷诺KangoodMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

从产品本身来看,这台Citan其实是戴姆勒和雷诺-日产-三菱联盟合作开发的产物,原则上只是雷诺Kangoo的换壳。低配是封窗的货运版,价格也最“便宜”,高配则增加了后排座椅,可兼顾家用或直接用于中短途客运。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

奔驰eCitan货运版dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

按照官方给出的信息,该系列还将推出采用纯电驱动的eCitan车型,该车会和新一代雷诺Kangoo ZE共享电驱系统,WLTP测试标准下的纯电续航里程285km,用快速充电桩从10%-80%预计需要40分钟。官方消息,纯电版本将会在2022年下半年推出,但因为该车隶属奔驰商用车公司,所以跟EQ系列其实没啥关系。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

前后隔断设计dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

五菱宏光、大众开迪一样,奔驰Citan也有典型的面包车属性,两侧均可使用侧拉门,尾门是对开式,可以在小空间内实现更便捷的装卸需求。跟国内微面不同的是,货运版的Citan前排座椅和后舱空间是隔断的,且副驾驶还带有隔断门,私密性和安全性都更好。这个设计可以说相当贴心了,值得五菱效仿。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

乘用版&货运版dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

除此之外,这类商用车还需要相对紧凑的尺寸以保障复杂城市环境的通过性,其长度仅4498mm,轴距2716mm,整体呈盒子造型。官方表示,未来该系列也会提供多种衍生变种(例如长轴版、高顶版等等),以使用更多元化的用车需求和场景。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

而为了让Citan更对得起23,800欧元的价格,奔驰在功能配置上也相当舍得下本钱。首先,所有搭载汽油、柴油发动机的燃油车都带有ECO启动/停止功能,甚至还提供了搭载7速双离合变速器的自动挡,国产微面可从来没有这样的案例。与此同时,私家车常用的智能网联、语言控制、 Apple Car Play、Android Auto在这台面包车上也有应用。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

7DCT自动挡dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

而在安全配置方面,除了法律要求的ABS、ESP(国产微面只要求有ABS)外,奔驰还为其配备了坡道起步辅助、侧风辅助、疲劳警告;高配的Citan Tourer甚至有主动制动辅助、主动车道保持辅助、盲点辅助和带交通标志检测的限速辅助等等,甚至还能选装自动驾驶辅助,这些主动安全配置国内甚至很多私家车都没有。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

至于最核心的安全气囊,厢式货车版本在主副驾驶标配了六个安全气囊,营运版本还在前排过道增加了一个中央安全气囊,遇到侧面碰撞可以为前排乘员提供全方位的撞击缓冲。在这方面,甭说是面包车,20万以内的所以国产合资车,有几个能在前排配足7个安全气囊?dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

 总结:dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

对比同行,奔驰推出面包车都摆脱不了自家天生的高端豪华属性,价格也非常惊人,我们其实很难理解什么样的创业者会选择拿出约合人民币18万的创业资金用来买个工具车。但就产品本身而言,奔驰在这台Citan展示的不少思路还是值得国产面包车学习的,包括座舱隔断设计、主被动安全标准,另外还有对ESP最低法规要求等等。dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

虽然依旧存在续航能力、总里程数、充电/换电服务的短板,但长远来看纯电驱动带来的用车成本优势,必然会倒逼物流车实现全面电气化,如何从供应链布局、政策法规的角度推动这一进程,同样值得国内的微面产业深思。(文/车友号 EV导购)dMx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

推荐阅读

  • 7月德国电动乘用车销售55618辆 同比大涨55%

    (图片出处:大家)据外媒报道,2021年7月,法国新新能源客车注册人数同比减少25%,至236,393辆,可是纯电动车的销售量迈入了不断提高。7月法国电动式新能源客车销售量为55,618辆,与上年同比增加暴涨55%,这让纯电动车持续

  • 城市代步“神车”,除了五菱还有它们,个个都很便宜!

    论起2021年卖得最好是的新能源汽车,五菱宏光MINIEV一定是榜首狀元。它是唯一一个在上半年度完成销售量超特斯拉汽车的车系,乃至摆脱了各种汽车企业对新能源汽车的产品策划。继五菱宏光MINIEV以后,

  • 上汽通用五菱新能源年累销量同比增长788% 7月宏光MINIEV实销超3万

    8月9日,上汽通用五菱披露7月销量快报,7月整体销量123008辆,1-7月累计销量达1007203辆,同比增长33%,较去年提前2个月达成百万目标!其中,宏光MINIEV 7月实销30706台,自上市以来,连续11个月稳居中国新能源汽车市场销冠。1-7月,GSEV(全球小型纯

  • 江淮汽车新能源车销量持续向好 7月销售纯电动乘用车超1.2万辆

    8月6日晚,江淮汽车(600418)发布7月产销快报,公司7月共销售3.9万辆,同比上升6.57%;1-7月累计销售32.4万辆,同比增长31.7%。从细分品类看:江淮商用车7月销售1.6万辆,1-7月累计销售18.2万辆,同比增长9.1%。其中,轻型货车1-7月累计销售13.6万辆

  • 7月销量破5万辆!比亚迪创新能源乘用车月销“新纪录”

    据官方数据显示,比亚迪乘用车7月全系销售56975辆,同比增长89.4%,环比增长14.5%;其中,新能源汽车销量再创历史新高,达50057辆,同比增长262.7%,在6月销量40116辆的高位基础上,环比增长24.8%。比亚迪销量今年屡创单月新高,连续三个月暴涨,7月

  • 梅赛德斯-奔驰向全面电动转型 动力电池背靠孚能科技与宁德时代

    近日,梅赛德斯-奔驰以线上云直播的形式开展了以“加速电动”为主题的战略升级发布会,分别从技术计划、生产计划、人才计划和财务计划四个方面宣布了从“电动为先”向“全面电动”的转型。2030年全面转型电动化根据规划,到2022年,奔

  • 6月新能源乘用车批发销量达22.7万辆 同比增长165.7%

    7月8日,乘联会发布2021年6月全国各地新能源客车销售市场分析数据,在其中,对6月新能源技术销售市场生产量、零售、批發开展剖析讲解。新能源技术新能源客车批發层面,6月新能源技术新能源客车批發销售量做到22.七万辆,同比5月提高14.7%,同比增加16

  • 约20万套!孚能科技获柳州五菱动力电池系统订单

    孚能科技官网资料图片6月28日晚间,孚能科技(688567)发布公告称,公司于近日收到柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“柳州五菱”)的《采购意向书》。通知公司成为其锂电池系统总成供应商,为其多个车型提供动力电池系统。根据柳州五菱销

  • 2020年新能源乘用车产能布局分析 闲置问题较突出

    2020年新能源技术新能源客车分地区销售量中,华东区位居第一,华南地区华北地区排序二三位,新能源技术新能源客车销售市场现阶段关键或是集中化在这里三个地区。华东区的增长速度更快,超出30%。受限购政策、经济发展较为富有、客户接受程度较高的危害,华东区及其

  • 4.0T、V8发动机、还能来点电 梅赛德斯-AMG S 63e低伪装谍照曝光

    做为梅赛德斯奔驰集团旗下电动式化性能卓越车辆主力阵容的一部分,全新升级的AMG S将变成AMG电动式发展中关键的一款商品。就在近日,有国外媒体曝光了一组全新升级一代梅赛德斯奔驰-AMG S 63e车系的全新路试碟照。新汽车外型与汽油车对比变

延伸阅读

  • 奔驰出品,豪华纯电面包车“只要”18万起? 2021-08-30 15:46

    提及小货车,大家最先想起的便是三五万的五菱X光系列产品,其产品属性与新能源客车最实质的不同是:前面一种是用于赚钱的,关键的是性价比高和多功能性;而后面是用于掏钱的,就看消费工作能力。一点也不浮夸得

热门点击
最新更新