比亚迪最新拳头产品 秦PLUS将1月上旬预售

2021-01-07 09:44:49      来源:      编辑:      人气:

近日,大家从比亚迪汽车官方网获知,根据DM-i插混系统软件服务平台配用的秦PLUS车系将在2020年1月下旬宣布打开预购,除开比亚迪汽车全新的骁云1.5L阿特金森循环系统柴油发动机外,新汽车还将选用刀头充电电池,其

近日,我们从比亚迪官方获悉,基于DM-i插混系统平台搭载的秦PLUS车型将在今年1月上旬正式开启预售,除了比亚迪最新的骁云1.5L阿特金森循环发动机外,新车还将采用刀片电池,其指导价预计在15万元左右。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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秦PLUS是比亚迪旗下首款搭载最新DM-i“超级混动”的车型,这套系统由一台1.5L自吸发动机、双电机、刀片电池以及E-CVT动力耦合机构组成,其动力系统与日系混动类似,采用P2.5布局,与现役的DM-p(P3、P4)混动系统有本质差异。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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按照之前发布的消息,这台骁云1.5L发动机将采用阿特金森循环,压缩比15.5:1,热效率43%,即便不使用外接充电,其综合油耗也将低至3.8L/100km。电池部分,官方最新消息显示,该车将采用比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池技术,其纯电续航里程预计不低于50km。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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回顾新车外观,秦PLUS采用了与DM类似的家族式前脸设计,大嘴式前格栅采用点阵式中网填充,两侧配LED头灯看起来极具侵略感,另外,包括贯穿式尾灯、隐藏式排气、多辐式轮毂等潮流元素也有体现。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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内饰部分,新车中控布局与之前的宋PLUS有较高相似度,可旋转中控屏、电子挡杆、电子手刹等比亚迪标志性素均有使用,另外,该车还采用非常个性化的迷你仪表盘设计,看起来相当个性、前卫。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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与现役车型不同的是,秦PLUS两侧的空调出风口是横向设计,方向盘为三幅式,同时还配备了一体化桶装座椅,并且有多色内饰氛围灯。VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在这台秦PLUS上,我们多多少少能看到丰田卡罗拉双擎E+的痕迹,同样是主打经济性的混动系统,但很明显比亚迪做得更良心一些,15万左右的价格,配合绿牌、免税等众多福利,对限牌、限行的一线城市消费者无疑很有吸引力。(文/车友号 EV导购)VCU电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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