8月国内车市销量下滑6.9% 新能源汽车连续两月销量下滑

2019-09-12 12:15:34      来源:新浪汽车      编辑:综合报道      人气:

根据中国汽车工业协会(以下简称中国汽车工业协会)公布的数据,2019年8月,中国汽车销量达到195.8万辆,同比下降6.9%上一年。

8月国内车市销量下滑6.9% <a href=http://www.bevzc.com/news/xinche/ target=_blank class=infotextkey>新能源汽车</a>连续两月销量下滑 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

根据中国汽车工业协会(以下简称中国汽车工业协会)公布的数据,2019年8月,中国汽车销量达到195.8万辆,同比下降6.9%上一年。其中,8月乘用车销量165.3万辆,同比下降7.7%,环比增长7.9%。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

今年1 - 8月,中国汽车累计销量达到1610万辆,同比下降11%。其中,1 - 8月乘用车累计销量为1332.2万辆,同比下降12.3%。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

8月份,在中国三大乘用车类别中,SUV销量较去年同期略有增长。 8月份,销量达到74.7万台,同比增长1.5%;汽车和MPV的销量下降。 8月份,汽车销量为77.7万辆,同比下降13.9%,MPV销量为99,000辆,同比下降17.4%。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

应该指出的是,中国的新能源汽车市场还没有走出阴霾。在7月销售下滑后,8月份尚未回落。 根据中国汽车协会公布的数据,8月份,中国新能源汽车销量为8.5万辆,同比下降15.8%;其中,新能源乘用车8月销量8万辆,同比下降11.4%。纯电动汽车销量为63,000辆,同比增长1.4%,插电式混合动力汽车销量为16,000辆,同比下降40.5%。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

新能源汽车的销售继续下滑,主要原因是6月份汽车企业急于过度投资,而补贴的退出则导致销售成本下降。 6月底急剧上升。为了应对这种成本变化,新能源汽车市场需要经历一定的缓冲期。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

新能源汽车市场竞争加剧Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

中国新能源汽车市场正在进行政策导向和市场化转型。国家和地方补贴正在迅速下降,新能源汽车的品牌力量和质量的制度力量都经过了测试。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在国家的大力支持之前,中国的新能源汽车市场正在快速发展,但一些汽车公司不可避免地会“捞到鱼”。补贴逐渐撤销后,真正强大的汽车公司自然会脱颖而出。但是,一些技术实力较弱的汽车企业将被淘汰,这将有利于中国新能源汽车市场更好,更健康的发展。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

由于国内汽车市场在2019年继续下滑,中国汽车协会下调了年度销售预测。预计新能源汽车的销量将从160万辆降至150万辆。这表明新能源汽车市场将面临今年。压力很大。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在这种情况下,新能源汽车市场的竞争将进一步加剧。 目前,传统汽车企业仍是新能源汽车市场的主力军。虽然新的电力公司已逐步交付,但在品牌力量和质量,以及黑色技术和创新营销方面仍然难以与传统汽车公司竞争。汽车的新力量处于有利地位。两者之间的竞争将是一次集会。汽车的新势力能否撼动传统汽车公司的市场地位将有待观察。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

虽然中国新能源汽车市场连续两个月销量下滑,但我们不必太担心。市场正在走上可持续发展的道路。我相信经过短暂的一段时间的痛苦,在所有汽车公司的创新和降低成本的背景下,代表未来的新能源汽车市场必将回归销售增长的轨道。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

经销商库存预警指数同比上涨Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

国内汽车市场销售下滑导致经销商压力激增。 8月份,中国汽车经销商库存预警指数仍高于警戒线,虽然与今年7月相比有所下降,但仍较去年同期有所增加。 继去年12个月以来的高点超过警戒线和今年前七个月的警戒线之后,今年8月这种情况没有逆转。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

根据中国汽车经销商协会公布的数据,2019年8月,汽车经销商库存预警指数为59.4%,比上月回落2.8个百分点,同比上涨7.2个百分点,库存警告指数在警告线上。以上。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在中国汽车经销商协会看来,国家五清图书馆之后,促销政策收紧,国家第六模型客户积累不足是市场的主要原因过去两个月低迷。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

此外,8月份还有中原节。南方一些地区的消费者不受传统习俗的影响。他们本月不买车。有些地区受到台风,洪水等自然灾害的影响,客户数量有所减少。与此同时,9月和10月的区域秋季车展活动将集中,部分消费者需求将在车展期间推迟。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

经销商是与消费者接触最为重要的环节,车企的长足发展离不开经销商的支持,因此车企接下来应加大对经销商的帮扶力度,提升经销商的经营质量,在车市大环境不景气的形势下尽量减少压库,否则只能在恶性循环中无法自拔。Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

金九银十可期Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

前8个月车市持续低迷,很多车企便将希望放在“金九银十”上,指望着在这两个月冲量,以使全年销量成绩不会那么难看。Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

数说|8月国内车市销量下滑6.9% 新能源汽车连续两月销量下滑“今年9月有20个工作日,相对去年持平,今年中秋在月初的行业影响不大。9月产销回升潜力较大,9月零售有望接近持平,批发有望回归正增长。”全国乘用车市场信息分析师崔东树如是说道。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

崔东树的一席话给各车企吃了一颗定心丸,随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上9月开学季、中秋小长假、70周年国庆等事件到来,进一步拉动汽车消费热情,金九银十季节效应依然可期。Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

此外,随着成都车展的开幕,各品牌主推各类国六新品,9月推出的新车型的市场成功概率较高,车市的新品增量效果相对较强,产品供给侧对销量将发挥积极作用。各区域主要城市也开始布局各类大小车展,为金九银十造势,有利于通过刺激消费端,带动产销的进一步增长。Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

根据中国汽车流通协会对下月需求状况判断的调查显示,经销商认为9月市场需求增加的比例达到34.2%,认为需求减少的比例则为22.4%,可见经销商层面对于9月销量也保持乐观态度。 Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

值得一提的是,日前,国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,商务部等部委正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同研究有针对性的政策措施,并适时出台,支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力,对我国汽车消费起到很好的促进作用。Zon电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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