新能源技术路线再惹争议 磷酸铁锂将重返巅峰?

2019-09-10 12:15:46      来源:盖世汽车      编辑:王宇      人气:

中国汽车业经历了这个“寒冬”,国内汽车销量连续15个月下滑。由于经济环境的急剧变化和消费需求的持续下降,自主品牌和合

中国汽车业经历了这个“寒冬”,国内汽车销量连续15个月下滑。由于经济环境的急剧变化和消费需求的持续下降,自主品牌和合资企业都期待着市场的复苏。然而,目前,不仅传统燃料汽车的销量持续下滑,而且新能源汽车市场的首次下滑,多年来翻了一番,并且在短时间内没有复苏的迹象。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

据中国汽车工业协会统计,2019年1 - 7月新能源汽车产销量分别为701,000和699,000,同比分别增长39.1%和40.9%去年。但值得注意的是,7月份新能源汽车的产销量分别为84,000和8万辆,较6月份下降37.2%和47.5%。通过分析部分新能源汽车的销售报告,8月份新能源汽车整体销量仍可能出现下滑趋势。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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中国的新能源汽车产业将如何发展?成为企业和政府面临的问题。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

关于技术路线的争议已经重新出现8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

早在2008年,中国就出台了第一项支持纯电动汽车发展的政策,但由于技术条件等客观因素纯电动汽车运营公共汽车和特种车辆等公共交通工具是主要的。到2013年,随着新能源汽车补贴的引入,中国新能源汽车的发展已走上正轨。中国也证实它是基于纯电动汽车和混合动力。一种新的能源汽车发展道路。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

经过六年的发展,我认为从国家顶级设计到终端市场消费水平,我接受并澄清了这条技术路线,但在今年的TEDA论坛上,中国工程院杨玉生院士出现了。观点很尴尬。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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(中国工程院院士杨玉生)8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

曾经占据上风的“纯电动”技术路线并不稳定。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

这位致力于教育和研究的工人说,中国正在大力发展的长寿命纯电动汽车不会通过远程纯电动汽车和插件节省能源和减少排放混合动力汽车分析五种新能源汽车燃料电池汽车,微型电动汽车和增程式电动汽车。他认为,计划组合的增加是未来。即便是目前的氢燃料电池汽车也无法实现节能减排。影响。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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杨玉生解释说,纯电动汽车电池寿命长的原因并不是减少排放,而是基于电能主要来自燃煤的情况,尽管不省油但盲目追求高续航里程和高性能只会导致车辆能耗增加。在充电“火力发电”的情况下,它无法实现真正的节能减排。基于功耗的发电期间排放的二氧化碳和其他有害排放标准是最终标准。对于最近的氢火燃料电池汽车,该院士也直言不讳地说,节约能源和减少排放是很困难的。 他认为燃料电池使用氢气作为能源,但氢气没有矿物质。虽然水中含有氢,但氢和水完全不同。需要解决的问题并不简单。首先是生产高能效和低排放的氢气。目前,许多氢是通过电解水生产的。如果氢气直接由电解水产生,则将其重新注入燃料电池中以发电。计算效率约为85%,燃料电池约为50%,两步为10度。在4度时,它被送到路上,加上燃料电池本身消耗电力,其操作消耗电力。所以最终效率不是很高。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第二个是氢气的安全运输,分配和储存,所有这些都存在技术问题。第三是燃料电池的寿命很短,在实验中可能超过20,000小时,但道路却没有。行。由于价格高,产量高,燃料电池的能耗远高于内燃机。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

为什么扩展范围的电动汽车能节能减排?杨玉生得出结论认为,电池量小,补贴取消影响小,易于销售,比燃料汽车节油50%以上,更省钱,不能充电等七大优势建设充电桩8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

中国国际工程咨询公司学术委员会专家,工业和信息化部产业政策司前副检查员李万里对此表示赞同。 “在双点政策的指导下,扩展程序混合动力汽车将成为中国汽车业的主角。”他在演讲中表示,在后补贴时代,企业必须考虑降低成本,减少电池消耗和减少市场条件。行驶里程指标。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

李万里认为纯电动汽车将在后补贴时代两极分化。纯电动车辆可以返回短距离车辆定位,高端产品可以用于具有扩展程序混合动力的车辆。 8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

但中国工程院院士衣宝廉却力挺氢燃料电池,他认为燃料电池车的性能现在从续驶里程、加氢的时间,从驾驶人员的感受以及舒适性、适应性都达到了燃油车的水平,因此如果不存在两高,燃料电池完全可以代替燃油车。8Kx电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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